Что произойдет, если точка заливки высока?

A высокий заливв смазке (масла, смазка, гидравлическая жидкость, топливо и т. Д.относительно высокая температура. Это имеет значительные негативные последствия, особенно в холодных средах или во время холодных стартов:

Плохая работа в холодной погоде и начальные трудности:

Двигатели:Масло не течет достаточно быстро на критические детали (подшипники, распределительный вал, поезда клапана) во время холодного запуска . Это вызывает контакт с металлом к ​​металлу, что приводит к быстрому износу и потенциальному захвату двигателя . Мотор стартера также борется с толстым маслом, отдавая батарею.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.

Гидравлические системы:Системы становятся вялыми или не отвечающими . Клапаны могут прилипать, цилиндры движутся медленно или беспорядочно, а насосы могут кавитировать (всасывающий воздух вместо масла) или перегрузку .

Коробки передач и трансмиссии:Сдвиг становится трудным или невозможным, когда холодный . передачи и подшипники не имеют правильной смазки, увеличивая износ .

Системы циркуляции:Масло не протекает через трубы, фильтры или охлаждения эффективно, что приводит к плохой смазке, перегреву (по иронии судьбы, из -за отсутствия потока) и потенциального обхода или обрушения фильтра .

Проблемы с перекачкой:

Насосы (масляные насосы, насосы с переносом топлива) борются за перемещение высокой вязкой жидкости .

Это приводит ккавитация(Образование пузырьков пара из -за низкого давления на входе насоса), что вызывает шум, вибрацию, эрозию компонентов насоса и уменьшенное расход/давление .

Насосы могут перегружать и перегреться, потенциально сжигать двигатели или повредить сам насос .

Увеличение износа и слезы:

Как уже упоминалось, критическая задержка в смазывающихся поверхностях, достигающих масла во время запуска, вызывает значительный износ ("износ запуска") .

Толстое масло не может эффективно течь в небольшие зазоры даже после запуска, уменьшение гидродинамической смазки .

Снижение топливной эффективности (двигатели и транспортные средства):

Толстое масло создает больше внутреннего перетаскивания («паразитические потери») в двигателе или трансмиссии .. Большая мощность двигателя тратится впустую, просто перемещая масло вокруг вместо того, чтобы подключить транспортное средство, что приводит к более высокого расхода топлива .

Плохая фильтрация:

Толстое масла течет медленно через фильтры, снижая их эффективность и потенциально вызывая преждевременную подключение к фильтру или заставляя обходной клапан открытым, позволяя циркулировать нефильтрованное масло.

Проблемы с потоком в трубопроводах и хранении (топливо и сырая нефть):

Точка точки с высокой заливкой (например, некоторые дизельные смеси или восковые сырые масла) может затвердеть в резервуарах для хранения, трубопроводах или топливных линиях в холодную погоду, полностью блокируя поток и останавливаясь . Требует дорогого нагрева или смешения для управления.

Зачем залить точку имеет значение:

Точка заливания является критическим индикатором масланизкотемпературная текучесть{{0} /

Решения для жидкостей с высокой точкой заливания:

Используйте депрессанты Pour Point (PPD):Химические добавки, которые мешают формированию восковых кристаллов, значительно снижая точку заливания .

Используйте синтетические масла:Синтетика (например, PAO, PAGS, ESTERS) по своей природе имеют гораздо более низкие точки заливания и лучший низкотемпературный поток, чем минеральные масла .

Выберите очень рафинированные минеральные масла:Сильно гидрокатированные минеральные масла имеют более низкое содержание воска и, естественно, лучшие точки заливания .

Смешивание: Mixing high pour point oils with lower pour point oils or synthetics.

Applying external heat to storage tanks, lines, or equipment (common for fuels and crude oil in pipelines, but impractical for most machinery).

Выберите правильную оценку вязкости для климата:Всегда используйте масла, указанные для ожидаемых рабочих температур (e {{0}} g ., SAE 0W-XX или моторного масла 5W-XX для холодного климата) .

В итоге:Точка высокой заливки означает, что жидкость становится твердой или слишком толстой при температуре, которая может быть встречена во время работы или хранения ., что приводит к плохой смазке, сложному запуску, сбою насоса, увеличению износа, блокировке потока и потенциальным повреждениям оборудования, особенно в холодной среде . Выбор жидкости с соответствующей точкой с низкой заливкой необходима для операции с подходящей холодной милой {3}